LindesbergsNytt

Polisen i region Syd: ”Kom gärna för sent” – extra fartkontroller under nationell trafikvecka

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen i region Syd gör extra hastighetskontroller under trafikveckan 14–20 september.

Annons

Extra fokus på hastighet under nationell trafikvecka

Att sänka hastigheten med så lite som 10 kilometer i timmen kan rädda liv och minska risken för svåra personskador i trafiken, enligt Polisen. Under den nationella trafikveckan 14–20 september kommer polisen i region Syd att ha ett extra fokus på hastighet, med olika typer av hastighetsövervakning.

Så kontrolleras hastigheten

Polisen uppger att övervakningen under veckan sker på flera sätt:

  • lasermätning
  • genomsnitthastighetsmätning
  • automatiska trafiksäkerhetskameror

Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd, betonar att målet inte är att skriva ut böter:

- Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna, säger Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd.

Lite tidsvinst – stor riskökning

Ett vanligt skäl till hastighetsöverträdelser är att man har bråttom, skriver Polisen. Samtidigt framhålls att tidsvinsten ofta är liten. Enligt polisens exempel sparar man cirka 30 sekunder per mil genom att köra 110 km/h i stället för 100 km/h.

Polisen lyfter också hur hastighet påverkar skadeutfallet vid olyckor. Att köra i 90 km/h jämfört med 80 km/h anges innebära en 40 procent ökad risk att omkomma vid en kollision.

Sänkt hastighet kan rädda liv

Även i lägre hastigheter är risken för svåra skador påtaglig, enligt Polisen. Exempelvis jämförs en påkörning av en gångtrafikant i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.

Polisen hänvisar även till en uppskattning om att om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 km/h, skulle antalet döda i trafiken minska med 10 procent. Lägre hastigheter lyfts dessutom som en fördel för både bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp.

Peter Friberg sammanfattar budskapet:

- Kom gärna för sent. Bara du kommer fram, avslutar Peter Friberg.
Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Samhälle